الشركة المصنعة لآلة منصات نقالة وتحميل الأسمنت المعبأ

ماكينة تصنيع وتحميل الأسمنت في أكياس

في تحميل وتصنيع الأسمنت الحديث، يعد التحميل والتفريغ خطوة أساسية في سلسلة التوريد. إن طرق التحميل والتفريغ اليدوية التقليدية ليست غير فعالة فحسب، بل إنها تنطوي أيضًا على العديد من مخاطر السلامة ومشاكل التكلفة. مع التطور السريع لتكنولوجيا الأتمتة، يستبدل مورد إنتاج آلات تحميل وتحميل الأسمنت المعبأ تدريجيًا طرق التحميل والتفريغ اليدوية التقليدية. يعتمد التحميل اليدوي التقليدي على عدد كبير من العمال، وهو ليس فقط كثيف العمالة وغير فعال، ولكنه أيضًا عرضة للتلف وتناثر البضائع بسبب العوامل البشرية، مما يزيد من تكلفة المعالجة اللاحقة. على الرغم من أن التحميل بالرافعة الشوكية قد أدى إلى تحسين الكفاءة إلى حد ما، إلا أنه محدود بمستوى مهارة المشغل والنقاط العمياء، ولا يزال هناك خطر الاصطدام، مما يشكل تهديدًا لسلامة البضائع والأفراد. بالإضافة إلى ذلك، من الصعب تحقيق تأثيرات تحميل فعالة ودقيقة في كلتا الطريقتين، مما يؤثر على الكفاءة اللوجستية الشاملة.

بعد أبحاث Gachn-jeenar وجهودها المتواصلة للتطوير، حققنا الآن تحميلًا آليًا ذكيًا بدون طيار، والذي يمكن تطبيقه على مجموعة متنوعة من النماذج، ولا يلزم وجود موظفين في الموقع. يختلف استخدام آلة تكديس وتحميل الأسمنت عن طريقة تحميل الأسمنت التقليدية، حيث يمكن للمصدرين تجنب تلف الجلد الناتج عن ملامسة الأسمنت بشكل كبير، وتجنب الإصابة الشخصية التي تسببها الرافعات الشوكية للبشر بشكل كبير.

يمكن لطريقة التحميل هذه توفير عمالة التحميل، وتحسين كفاءة التحميل، وتقليل الأضرار التي تلحق بالجهاز التنفسي للعمال بسبب انسكاب الأسمنت أثناء المناولة والتحميل والتفريغ. يمكن لكل جهاز توفير 4 عمالة يدوية للمصنع وزيادة معدل التحميل بنسبة تصل إلى 95%.

تدمج المعدات وظائف مثل التوزيع اللوجستي، والروبوتات الصناعية، والكشف عن محيط السيارة، وبرمجيات خوارزمية تكديس الأسمنت

تجار آلات تحميل وتكديس الأسمنت

1. يتم قياس حجم وموضع السيارة تلقائيًا عن طريق المسح الراداري ثلاثي الأبعاد، ويتم إنذار انحراف الموضع.

2. يعتمد النظام نظام تحكم متطور ذاتي التطوير لحساب عدد التراص والتحكم فيه تلقائيًا في كل مرة.

3. يستخدم النظام مناورًا سداسي المحاور كمشغل بدرجة عالية جدًا من الحرية. إنها مناسبة لمجموعة واسعة من نماذج التحميل، ويمكن أيضًا اختيار شكل التراص بحرية.

4. يتحرك النظام عن طريق الهبوط المباشر على السكة الأرضية، لذلك يمكن استخدامه لتحميل المركبات الطويلة جدًا.

5. يتم تشغيل جهاز القيادة للنظام بواسطة محرك سيرفو مطلق لتسريع وتخفيض السرعة، مع التحكم الدقيق في موضع التشغيل الأمامي والخلفي والفرملة الحساسة. جهاز القيادة بأكمله متين.

6. بعد ضبط معلمات التحميل، يتم تحقيق بدء التحميل الأوتوماتيكي الكامل بزر واحد. وفي حالة التحميل العادي بدون إنذار، تعود آلية إكمال التحميل تلقائيًا إلى الوضع الأولي.

7. عند حدوث خطأ أثناء عملية التحميل، يمكن للنظام أن يتوقف تلقائيًا، ويمكن التحقق من سبب الخطأ من خلال شاشة اللمس. بعد إزالة الخلل، يمكن للنظام مواصلة التحميل.

8. يمكن للنظام عرض معلومات مختلفة عن الحالة، الخطأ، والعد من خلال شاشة اللمس.