مصنع آلات تعبئة وتحميل أكياس الأسمنت على منصات نقالة

شركة مصنعة لآلات تعبئة وتحميل أكياس الأسمنت على منصات نقالة

في عمليات تحميل وتصنيع الأسمنت الحديثة، يُعدّ التحميل والتفريغ خطوةً أساسيةً في سلسلة التوريد. لا تقتصر عيوب طرق التحميل والتفريغ اليدوية التقليدية على عدم كفاءتها فحسب، بل تنطوي أيضًا على العديد من المخاطر الأمنية والتكاليف الباهظة. مع التطور السريع لتكنولوجيا الأتمتة، بدأت آلات تعبئة وتحميل الأسمنت المعبأ في أكياس على منصات نقالة تحل تدريجيًا محل طرق التحميل والتفريغ اليدوية التقليدية. يعتمد التحميل اليدوي التقليدي على عدد كبير من العمال، مما يجعله كثيف العمالة وغير فعال، كما أنه عرضة لتلف البضائع وتناثرها بسبب العوامل البشرية، ما يزيد من تكلفة المعالجة اللاحقة. على الرغم من أن التحميل باستخدام الرافعات الشوكية قد حسّن الكفاءة إلى حدٍ ما، إلا أنه محدود بمستوى مهارة المشغل ونقاط ضعفه، ولا يزال هناك خطر الاصطدام، مما يُشكّل تهديدًا لسلامة البضائع والعاملين. إضافةً إلى ذلك، يصعب على كلتا الطريقتين تحقيق تحميل فعال ودقيق، مما يؤثر على كفاءة الخدمات اللوجستية بشكل عام.

بعد أبحاث غاشن-جينار وجهوده الدؤوبة في التطوير، حققنا الآن تحميلًا آليًا ذكيًا بدون مشغلين، يمكن تطبيقه على نماذج متنوعة، ولا يتطلب وجود أي أفراد في الموقع. وبخلاف طريقة تحميل الأسمنت التقليدية، فإن استخدام آلة تعبئة وتحميل الأسمنت المعبأ في أكياس يقلل بشكل كبير من أضرار الجلد الناتجة عن ملامسة الأسمنت، ويقلل بشكل كبير من الإصابات البشرية التي قد تسببها الرافعات الشوكية.

تُساهم هذه الطريقة في توفير العمالة، وتحسين كفاءة التحميل، والحد من الأضرار التي قد تُصيب الجهاز التنفسي للعمال نتيجة انسكاب الإسمنت أثناء المناولة والتحميل والتفريغ. يُمكن لكل جهاز توفير 4 عمالة يدوية للمصنع، وزيادة معدل التحميل بنسبة تصل إلى 95%.

تتضمن المعدات وظائف مثل التوزيع اللوجستي، والروبوتات الصناعية، واكتشاف محيط المركبات، وبرمجيات خوارزمية تكديس الأسمنت.

تجار آلات تعبئة وتحميل أكياس الأسمنت على منصات نقالة

1. يتم قياس حجم وموقع المركبة تلقائيًا عن طريق المسح الراداري ثلاثي الأبعاد، ويتم التنبيه في حالة انحراف الموقع.

2. يعتمد النظام على نظام تحكم متطور تم تطويره ذاتيًا لحساب عدد مرات التكديس والتحكم فيه تلقائيًا في كل مرة.

3. يستخدم النظام ذراعًا سداسي المحاور كمحرك يتمتع بدرجة عالية جدًا من الحرية. وهو مناسب لمجموعة واسعة من نماذج التحميل، كما يمكن اختيار شكل التكديس بحرية.

4. يتحرك النظام عن طريق الهبوط مباشرة على السكة الأرضية، لذلك يمكن استخدامه لتحميل المركبات الطويلة جدًا.

5. يتم تشغيل جهاز القيادة في النظام بواسطة محرك سيرفو مطلق لتسريع وتخفيض السرعة، مع تحكم دقيق في موضع التشغيل الأمامي والخلفي وكبح حساس. يتميز جهاز القيادة بأكمله بالمتانة.

6. بعد ضبط معلمات التحميل، يتم تحقيق بدء التحميل التلقائي الكامل بضغطة زر واحدة؛ في حالة التحميل العادي بدون إنذار، تعود آلية إكمال التحميل تلقائيًا إلى الوضع الأولي.

7. عند حدوث عطل أثناء عملية التحميل، يمكن للنظام التوقف تلقائيًا، ويمكن التحقق من سبب العطل عبر شاشة اللمس. بعد إصلاح العطل، يمكن للنظام استئناف التحميل.

8. يمكن للنظام عرض معلومات متنوعة عن الحالة والأعطال والعد من خلال شاشة اللمس.